Nach Busunfall in Wiesbaden: Fahrer aus Klinik entlassen

WIESBADEN - 64 Unfallbeteiligte, sechs Pkw und zwei Busse – die Ursache für den schweren Busunfall am vergangenen Donnerstagabend ist derzeit immer noch nicht abschließend geklärt. Ob ein technischer Defekt oder menschliches Versagen dazu führte, das der Gelenkbus von Eswe Verkehr aus der Bahnhofstraße heraus den Kaiser-Friedrich-Ring querte, ist bislang bei den umfangreichen Untersuchungen noch nicht endgültig herausgefunden worden. Die Ermittlungen werden voraussichtlich auch nicht mehr in dieser Woche abgeschlossen werden.

Klar ist: Eine Amokfahrt kann ausgeschlossen werden, ebenso wie Übermüdung des 65 Jahre alten Busfahrers, der das Fahrzeug erst wenige Augenblicke vor dem Unfall von einem anderen Fahrer übernommen hatte. Der Bus ist gegen 16.30 Uhr aus der Warteposition an der Haltestelle in der Bahnhofstraße über den Kaiser-Friedrich-Ring gefahren, hat dabei mehrere Autos und einen anderen Gelenkbus gerammt und schließlich am Wartehäuschen am Bussteig A direkt am Bahnhofsvorplatz zum Stehen gekommen. Dabei wurden 23 Menschen verletzt, der Wiesbadener Handballer Horst Bundschuh ist an seinen Verletzungen gestorben.

Der Fahrer des Unfallbusses ist nach Auskunft von Eswe Verkehr mittlerweile aus der Klinik entlassen worden und wieder zu Hause. Christian Giesen, Sprecher von Eswe Verkehr, betont: „Uns sind keine Vorerkrankungen des Fahrers, der seit 15 Jahren bei uns tätig ist, bekannt. Alle Fahrer müssen sich nach der ersten Eignungsuntersuchung auch regelmäßig Gesundheitschecks unterziehen.“

Busfahrer wurde im Krankenhaus untersucht

Zu einer möglichen Vorerkrankung oder einem akuten gesundheitlichen Notfall des Busfahrers kann die Wiesbadener Staatsanwaltschaft noch keine Angaben machen. Oberstaatsanwalt Oliver Kuhn erklärt: „Der Fahrer wurde im Krankenhaus untersucht und behandelt. Aber auch für Unfallbeteiligte gilt die gesetzlich vorgeschriebene ärztliche Schweigepflicht. Um die Ärzte von dieser zu entbinden und die entsprechenden Dokumente einsehen zu können, braucht es einen richterlichen Beschluss.“ Dieser liege mittlerweile vor, eine vollständige Auswertung stehe aber noch aus.

„Uns ist klar, dass die seit einer Woche andauernden Ermittlungen für die Bürger wie ein langer Zeitraum wirken. Aber die Ermittlungen müssen für ein umfassendes Bild zunächst vollständig abgeschlossen und auch noch die zahlreichen verschiedenen Aspekte zusammengeführt werden“, erklärt Kuhn. „Alles wird mit der notwendigen Dringlichkeit bearbeitet.“ Die Erstellung von technischen und medizinischen Gutachten dauern ebenfalls an.

64 Zeugen werden vernommen

Beim Regionalen Verkehrsdienst des Polizeipräsidium Westhessen wurde eine Arbeitsgruppe für diesen Fall eingerichtet, die beispielsweise die Vernehmung der 64 Zeugen koordiniert, oder die zahlreichen Kamera-Aufnahmen im Bereich des Hauptbahnhofs sichtet. Die Kamera im Bus zeichnet auch den Fahrerbereich auf, zu diesen Bildern wird aber aufgrund der laufenden Ermittlungen derzeit keine Auskunft erteilt.

Um einen möglichen technischen Defekt am Unfallfahrzeug feststellen zu können, werden die beiden beteiligten Busse seit Donnerstag in einer versiegelten Halle bei Eswe Verkehr geparkt. Sowohl Mitarbeiter der Prüforganisation Dekra als auch des Herstellers Mercedes-Benz waren vor Ort. Markus Hoffmann, Pressesprecher des Polizeipräsidiums Westhessen, erklärt: „Es werden beispielsweise Spezialteile ausgebaut, die dann zu den jeweiligen spezialisierten Unternehmen verschickt werden müssen. Bis dazu ein Gutachten von den Sachverständigen erstellt ist, dauert es auch.“