Hessen Mobil hat sein umfangreiches Bauprogramm für das laufende Jahr vorgestellt. Autofahrer müssen sich im Landkreis Darmstadt-Dieburg auf einige Vollsperrungen einstellen.
Darmstadt-Dieburg@. Auf den Straßen des Landkreises wird auch in diesem Jahr fleißig gebaut. Für 2023 hat Hessen-Mobil in einer Pressekonferenz fünf Bauprojekte auf Landes- und drei auf Kreisstraßen angekündigt. Vor allem im Ostkreis müssen Autofahrer im Laufe des Jahres mit Verzögerungen rechnen und auf andere Strecken ausweichen.
Die erste Baustelle dürfte den Ober-Ramstädtern bereits ein Begriff sein. Im Ortsteil Nieder-Modau wird hier seit Oktober 2022 die Ortsdurchfahrt saniert. Die Baustelle bleibt wohl auch noch einige Zeit erhalten: Bis voraussichtlich Mai 2024, so plant die Landesbehörde. Kritik gab es im Ort an der Vorgehensweise der Baumaßnahme, weil kilometerweite Umwege nötig waren und Beschilderung fehlte. „Es war aber nicht möglich, den Abschnitt ohne eine Vollsperrung zu erneuern“, erklärt Arno Krämer von Hessen Mobil. Die Fahrbahn musste tief abgetragen werden, um an den Kanal zu kommen und die Trinkwasserleitungen zu erneuern. Eine halbseitige Sperrung war deshalb nicht möglich. Derzeit wird der Verkehr über die Straße „Am Mühlberg“ an der Baustelle entlang geführt. Ab Juni könnte sich die Situation dann etwas verbessern. Dann ist der erste Bauabschnitt fertiggestellt und die Zufahrt zur K 133 wird wieder freigegeben.
Auch die Bürger in Groß-Zimmern sollten sich schon einmal für eine Vollsperrung bereit machen. Die L 3114 wird ab Juli zwischen der Waldstraße und der Darmstädter Straße abschnittsweise ausgebaut. Auch hier sei es nötig, die Straße tief zu öffnen, weil unter anderem Gasleitungen erneuert werden sollen. Alleine für diesen Abschnitt sind die Arbeiten für ein Jahr angesetzt. 2025 soll die Landesstraße dann nördlich und südlich weiter ausgebaut werden.
L 3115 zwischen Groß-Zimmern und Klein-Zimmern
Seit September ist darüber hinaus auch die L 3115 zwischen Groß-Zimmern und Klein-Zimmern für den Verkehr gesperrt. Daran wird sich auch im Jahr 2023 nichts ändern. Hier soll ein neuer Radweg entstehen. Gleichzeitig werden zwei Brücken und eine Fischaufstiegsanlage gebaut. „Wegen der geringen Fahrbahnbreite können die Bauarbeiten nur bei einer Vollsperrung laufen“, erklärt Jochen Vogel, Pressesprecher von Hessen Mobil. Der Verkehr wird während der gesamten Bauzeit von Klein-Zimmern über die Kreisstraße K 126 (Marktstraße) nach Dieburg auf die K 128 umgeleitet und von dort weiter zur L 3114 nach Groß-Zimmern. Aus Groß-Zimmern erfolgt die Umleitung in umgekehrter Richtung.
Aufwändige Bauarbeiten bei Alsbäch-Hähnlein
Bei Alsbach-Hähnlein müssen sich die Autofahrer voraussichtlich ab Mai auf Verzögerungen einstellen. Bis November soll auf der L 3261 zwischen Langwaden und Hähnlein die Fahrbahn grundhaft erneuert werden. Auf einer Länge von rund zwei Kilometern werden teils aufwändige Arbeiten durchgeführt. Wegen des schlechten Untergrundes sollen in einem Abstand von 1,5 Metern etwa 6000 sogenannte Rüttelstopfsäulen in den Boden gelassen werden. Dafür entnehmen die Arbeiter Erde aus dem Untergrund und füllen das säulenförmige Loch mit Kies auf. Das soll die Fahrbahn stützen und verhindern, dass sich die Straße wieder stark verformt. Auch hier laufen die Arbeiten unter Vollsperrung in mehreren Bauabschnitten. Die Zufahrt nach Hähnlein wird unter anderem in den Sommerferien nicht befahrbar sein.
Im Groß-Umstädter Ortsteil Semd wird die Ortsdurchfahrt auf einer Länge von 500 Metern erneuert. Auch hier wird die Straße während den Bauarbeiten von Juli bis voraussichtlich November abschnittsweise voll gesperrt.
Auch auf den Kreisstraßen wird gebaut
Im Otzberger Ortsteil Hering sind die Bürger bereits Baustellenlärm gewohnt. Die Hauptachse des Ortes war seit Anfang Oktober 2022 bereits zu Großbaustelle geworden. Nun geht es im September weiter. Die Straße soll erneuert werden, samt Wasserleitung, Kanal und Versorgungsleitungen. Durch die tiefgreifenden Arbeiten ist auch hier die Straße abschnittsweise nicht befahrbar. Doch Ortsvorsteher Jens Pfeiffer sagte dieser Zeitung bereits im Dezember, dass er die Situation entspannt sehe. Allen sei bewusst, dass die Maßnahme nötig ist. „Und wenn alles fertig ist, haben wir erstmal 50 Jahre Ruhe mit der Straße“, sagt Pfeiffer.
Die Ortsdurchfahrt Modautal-Asbach ist ebenfalls an der Reihe. Auch hier werden die Arbeiten voraussichtlich länger als ein Jahr andauern. Der Kanal der K 134 muss auf einer Länge von rund 700 Metern saniert und die Trinkwasserleitungen ausgetauscht werden. Beginnen soll der erste von insgesamt vier Bauabschnitten voraussichtlich im Juni 2023. Eine Umleitung wird über die K133 eingerichtet.