Was die Regelgeschwindigkeit für den Kraftverkehr in der Stadt und auf Landstraßen und Autobahnen sein sollte, diskutieren Verkehrsforscher an der Hochschule Darmstadt.
Von Birgit Femppel
Lokalredakteurin Darmstadt
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Seit anderthalb Jahren gilt Tempo 30 auf einem Abschnitt der Kasinostraße. Hier werden Lärmgrenzwerte überschritten. Die Verkehrsexperten an der HDA empfehlen, die Straßen nur zu klassifizieren. Auf Bundesstraßen zum Beispiel haben Kommunen wenig Handlungsspielraum für Tempo 30, wenn Luftreinhaltung, Lärm oder eine Pflegeeinrichtung oder Schule keine Rolle spielt.
( Foto: Guido Schiek)
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