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30. November 2011  | e

Dart-Racing setzt auf elektrische Zukunft

TU Darmstadt: Studentisches Team richtet sich damit auf zukünftige Technologien aus – Bau eines einsitzigen Formelrennwagens

„Zeta 2011“ war  der Name des Rennwagens, mit dem das Dart-Racing-Team in diesem Jahr erfolgreich war. Nun arbeitet das TU-Team an einem elektrisch angetriebenen  Fahrzeug.  Archivfoto: Roman Größer
| Vergrößern | „Zeta 2011“ war der Name des Rennwagens, mit dem das Dart-Racing-Team in diesem Jahr erfolgreich war. Nun arbeitet das TU-Team an einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug. Archivfoto: Roman Größer


In der Saison 2012 wird das TU- Darmstadt-Racing-Team mit einem rein elektrisch angetriebenen Fahrzeug an der Rennserie „Formula Student“ teilnehmen. Nach zwei Jahren paralleler Entwicklung, Konstruktion, Fertigung und Einsatz von Verbrenner- und Elektro-Konzept richtet sich Dart-Racing damit auf zukünftige Technologien aus. Der Rennwagen „eta2012“ soll als Technologieträger für weitere Forschungen dienen.
„Die Entscheidung, auf ein rein elektrisches Konzept zu setzen, gründet sich in dem großen Entwicklungs- und Innovationspotenzial der elektrischen Antriebstechnologie sowie in dem Umweltbewusstsein der Teammitglieder“, sagt Maren Graupner von Dart-Racing. „Unser Ziel ist es, während des Studiums den Praxisbezug zu dieser Technologie herzustellen und ein konkurrenzfähiges Konzept zu erarbeiten.“
Das TU-Darmstadt-Racing-Team nimmt seit 2006 am Wettbewerb „Formula Student“ teil. Die Herausforderung besteht im Bau eines einsitzigen Rennwagens. Dieser muss sich in verschiedenen statischen und dynamischen Disziplinen gegen internationale Konkurrenz beweisen.

 
 
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