Seiten, 12,80 Euro.
Welkes Eisen, unermüdliche Männer
Warum ist ein Fotoband über die Schätze und die Arbeit und die Mitarbeiter eines Eisenbahnmuseums eigentlich so klein (12 mal 14,3 Zentimeter)? Fotograf Christoph Rau: »Das Format ist passend gemacht für jedes Handschuhfach im Auto. Außerdem kann man es sehr bequem auch im Zugabteil anschauen.Ist nicht so sperrig.«Humor hat er also auch. Aber: Anschauen geht natürlich ebenso gut zuhause im Ohrensessel. Außerdem, so Rau, sei es eben kein Fotoband. Sondern? »Ein Fotobuch.« Jedenfalls: Christoph Rau hat das Gelände des Museums von Ende Januar bis Ende Mai 2010 mit seinen Kameras durchstreift. Seine Ausbeute (Bildredaktion: Gerd Ohlhauser) ist in diesem Band zu einem hochatmosphärischen Kaleidoskop zusammengefügt. Das Faszinosum Eisenbahn, des mal sanierten, mal welken Eisens, ist in einer langen Fotostrecke eingefangen, die nichts auslässt. Loks, Führerhäuser, Waggons, Fahrgestelle, Werbeschilder, Beschriftungen, Sicherungskästen, Messinghandräder, Schmierleitungssysteme und Manometer. Die Welt vor allem der Dampflok - das emotional tief verankerte, technisch gewaltige Urbild vom Symbolkraftpaket des Maschinenzeitalters - erstrahlt. Gerade auch dann, wenn Rau in die Farbpoesie der Details einsteigt, herausragend in der Serie der Rostbleche verwirklicht. Beulen, Brüche, Schraffuren, Farbschichten, Lackreste - sie zeigen die optische Vergnügung am schleichenden Zerfall.Den die Männer des Museums selbstredend mit aller Macht aufzuhalten trachten. Weshalb diese Männer auch in vielen Einstellungen beim Ölen, Fetten, Schleifen, Lackieren, Schweißen oder beim Posen festgehalten sind. Gut so. Sie sind das Museum, neben den ihnen anvertrauten technischen Schätzen. Ist dieses Buch nur zum Schauen? Nein. Eine Konzeptionsdarstellung des Museums in Kranichstein, eine Übersicht wichtiger Eisenbahnmuseen mit Adressen und andere Texte umgeben das Hauptwerk - die Fotos - mit angemessen dosierten Mengen an Buchstaben. paul
Das Buch
Christoph Rau: »Eisenbahnmuseum Kranichstein: 175 Jahre Eisenbahnen«, Verlag Surface Book, Darmstadt 2010, 312
Seiten, 12,80 Euro.
Seiten, 12,80 Euro.
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