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Neue Itinos bleiben auf dem Abstellgleis
Technische Probleme: Für Bremsen und Software fehlt noch immer der Stempel vom Eisenbahn-Bundesamt
Nichts geht vorerst: Am Erbacher Bahnhof bleiben die nagelneuen, jeweils 3,8 Millionen Euro teuren Itino-Triebwagen noch für unbestimmte Zeit auf dem Abstellgleis. Seit Wochen wartet die Vias als Betreiber der Odenwaldstrecke auf die Genehmigung des Eisenbahn-Bundesamtes für das neuartige Bremssystem und eine einheitliche Software für die Steuergeräte. Foto: Guido Schiek
ODENWALDKREIS. Bekanntlich hat das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) ein neues Bauteil, das die Bremsbacken entsprechend dem Verschleiß automatisch nachstellt, noch nicht freigegeben, weil dort Rückkopplungen ...
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