| | Das Schienennetz in der Region. Zwei Haupt-, sowie zwei Nebenstrecken führen durch den Kreis Bergstraße. Grafik: Kreisverwaltung

Im Kreis Bergstraße soll das gesamte Eisenbahnnetz modernisiert werden. Der Bergsträßer Landrat Matthias Wilkes (CDU) stellte die Pläne am Donnerstag in Heppenheim vor. Die Chance, Verkehrsströme neu zu lenken, ergebe sich indirekt aus der Ankündigung der Deutschen Bahn AG, das Projekt ICE-Trasse Frankfurt-Mannheim zu überdenken. Unabhängig davon habe eine Ausschreibung des sogenannten Dieselnetzes – das sind die nicht-elektrifizierten Nebenstrecken – ergeben, dass sowohl die Nibelungenbahn (Bensheim-Worms), als auch die Weschnitztalbahn (Weinheim-Fürth) bis Ende 2015 komplett modernisiert werden. Für das gesamte Dieselnetz Südwest werden 100 neue Züge gebaut. Zwölf davon werden im Kreis Bergstraße fahren. Diese Fahrzeuge sollen barrierefrei sein, genau wie die Bahnsteige.
Dass auf der Main-Neckar- und auf der Riedbahn Kapazitäten für den Personennahverkehr frei werden, ist nach den neuesten Überlegungen der Bahn wahrscheinlicher geworden. Gemeinsam Darmstadts Oberbürgermeister Jochen Partsch (Grüne) und mit dem Landrat des Kreises Darmstadt-Dieburg, Peter Schellhaas (SPD), wurden Anfang der Woche die Forderungen formuliert, die sich aus der Kehrtwende der Bahn ergeben haben. „Das war seit Jahren das erste Mal, dass Darmstadt und der Kreis Bergstraße mit einer Stimme gesprochen haben“, sagte Wilkes. Die Entflechtung von Güter- und Personenverkehr sowie die Anbindung des Flughafens Frankfurt an die Main-Neckar-Bahn sieht Wilkes als Schlüssel zur Lösung der Probleme, die Jahrelang unlösbar schienen.

Dateiname  :  Das Schienennetz der Region Dateigröße  :  325,22 KBytes. Datum  :  09.02.2012 18:51 Download  :  Hier herunterladen